summer - enduro

Dimanche 2 avril 2006

02/04/2006 - La Monfa, Casale Monferrato

1ère sortie enduro de l'année. Toutes les copines italiennes étaient là, elles m'avaient manqué après 5 mois de neige !!

Par Anne Downhill
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Dimanche 2 avril 2006

Prise en flag de merdouillage... Une Monfa très boueuse, et très joueuse ;-)

Vous remarquerez sur la gauche la belle Africa Twin encastrée !

Par Anne Downhill
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Dimanche 30 avril 2006

Nazzareno mi ha fatto promettere di non essere in ritardo... Mi alzo alle 4.30 del mattino per poter essere a Pontedera, Toscana, alle 9.30. Il manager dell'Old Farm Racing mi accoglie con il figlio Marco, e si mettono subito al lavoro : mi montano l'attrezzatura da Rally sulla piccola Easy. Dopo 3 grosse ore di sudore, di fili troppo lunghi e di montaggio delicato di piastrina, mi mostrano il risultato : un roadbook che gira, un trip che conta e dei pulsanti che cambiano le funzioni : PERFETTO ! Grazie !!!

Enrica arriva direttamente dall'Africa, matta come sempre, faccio la conoscenza di Erika anche lei francese, le sorelle Paola e Debora mi spiegano come c... funziona questo raod book, scopro che Bubby è meno orso che pare, Pier e Lorenzo sono in ritardo, il Papa di Marta mi scrive il mio nome sulla moto con un cuore... Ma che team che ho integrato !!!

Dopo il briefing imparo velocemente come è fatto il raodbook, cosa vuole dire SPP o ancora LAP... Spero di ricordarmi di tutto. Ma... Con questa grossa cosa davanti, potro ancora vedere la strada??!

Domenica mattina, al caldo nel sacco a pelo, sento la pioggia battere sul tetto del furgone... NO... Non voglio essere bagnata... Non voglio combattere il fango... Non voglio avere acqua sulla maschera...  Bouh. Esco, l'umore torna un po' quando vedo Lucia venuta a vedere la gara, sono contenta di vederla. Indosso l'armartura, il casco, smette di piovere (yes!!) e hop partita alle 9.15.

Il primo pezzo mi sembra facile. Asfalto, strade bianche, arrivo anche in anticipo al controllo orario (CO). E se è tutto cosi, sono salva... Ma... Comincia la prima prova, Debora davanti a me si incastra nel passaggio di un ruscello, faccio fatica ad uscirne anch'io, davanti Marta ha fatta la caduta della giornata e se è presa la moto addosso... Una volta fuori dal buco, la aiuto, seguo gli altri (mai farlo !!!) e... manco il controllo. Ecco. Le difficolta comminciano.

Continuo senza pensare al tempo, guardo solo la strada, il roadbook, provo a non perdermi, pensavo che sia piu difficile da seguire, ma alla fine il mio più grosso problema è di memorizzare la nota seguente, senza dover leggerla 10 volte (che può diventare pericoloso, perchè tutto il tempo che leggi non guardi dove vai...). I paesaggi sono bellisimi, le colline sono tutte verdi, passiamo attraverso paesini piccoli, solo il fango molto viscido attenua un po' la gioia di essere qua, sulla moto, in mezzo alla natura, in un posto straniero.

Il pezzo a salire nel torrente (ok, era solo un piccolo ruscello, ma una volta dentro mi sembrava enoooorme) era tosto. Penso ai corsi che ho seguito gli anni precedenti : stare calma, respirare, non mettere i piedi a terra... Quindi avevo tutta la mia concentrazione sulla guida, e non potevo in piu seguire il road book... ho seguito gli altri... e ci siamo sbagliati. Grrr !

Arrivata all'assistenza. Non sono neanche in ritardo ! Ho anche il tempo di mangiare mentre Pier mi cambia il road book.

La seconda parte della giornata, ho sofferto mOOOlto di piu. Non so se era la stanchezza (190 km sono lunghi, per riprendere la moto dopo 5 mesi di sci), o se il percorso era più duro... Arrivo al CO3 con 12 min di ritardo. Debora anche lei non sa come abbiamo fatto per prendere 12 min... Eravamo a 100 % delle nostre capacità ! Arriva la seconda prova, e l'inferno comincia... Nel fango, la mia moto scivolava dappertutto, da davanti, da dietro, sono caduta e ho rialzato la moto mille volte, ad un certo punto sono caduta in una buca, si è storta la leva del cambio e non potevo assolutamente piu cambiare le marce con il piede... Ho fatto i 10 km finali della speciale in seconda. In una curva in salita, mi incastro ( la Easy è una bellissima moto per chi ha le gambe corte ma si incastra facilemente), l'assistenza mi aiuta, formo un tappo dietro di me (oups), si incazzano ma alla fine sono anche loro obbligati a chiedere aiuto. Uno con l'aprilia viene a finire tra la mia pedana e la sua catena, si agita ma se mi muovo io gli spacco la catena in due... L'INFERNO !!! Arrivo morta alla fine della prova. La croce rossa mi propone acqua, zucchero... Be... A dire la verità avrei più bisogno di un meccanico per sistemarmi la leva del cambio, perchè VOGLIO FINIRE. Mancano 30 km, non mi fermo qua, piuttosto brucio il motore in seconda. Il mio salvatore sarà il numero 133, che mi smonterà la leva, si spaccherà un ditto a ridrizzarla, e mi seguirà fino alla fine della gara... Grazie grazie grazie !

Ho finito morta ma contentissima. Che figata questo roadbook, gestici molto meglio il percorso, ti senti piu attore che spettatore... Devo farne la pubblicità in Francia, di la non c'è una cosa simile a mia conoscenza. Poi questo team è favoloso, Nazzareno è molto simpatico e preciso, gestice l'assistenza con brillantezza. Punto scuro della giornata : Paola si è fatta male al ginocchio, e alla caviglia :-(( Speriamo che sia solo una piccola distorsione. Enrica finisce terza, e Erika seconda. Io... seconda se parti dalla fine !! E va be, ho finito, mi sono divertita, sono stanchissima e quindi felice ;-)

Qualche foto qua...

Par Anne Downhill
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Dimanche 7 mai 2006

Questa domenica avevo promesso di venire al corso di Motocross organizzato dall' Associazione Donne Fuori Di Strada. Erika-la-francese mi chiama nella settimana, per mi invitare a passare il sabato con lei vicino al Lago di Garda... Certo che vengo !!

Parto venerdì sera, e secondo il GPS sarò al Lago verso le 8. Mi va bene, non ho mai visto il Lago, potrò amirarlo... Era senza contare sul traffico di Milano. Ho perso un ora mezza sulle tangenziale e arrivo al Lago che fa già buio... Grrr ! Erika arriva anche lei in ritardo e ci troviamo a Riva del Grada, un posto bellissimo, a bere una birra con i suoi amici. Dopo l'episodo 'ma dove sono le chiavi dell'appartamento??!' alle 2 del mattino, andiamo a dormire in una piccola stazione sciistica vicina, San Valentino.

Sabato mi porta a girare PER LA PRIMA VOLTA DELLA MIA VITA su una pista da cross. Ci sono dei bucchi dapertutto, del fango, e dei salti... Fortunatmente all'inizio non c'è nessuno e posso fare il giro in prima, con solo Erika che mi passa come una furia a 100 all'ora. Dopo un po' uno decide di guidare la ruspa e diminuisce i bucchi, mi sento adesso moooolto meglio, posso passare la seconda ! Erika ride perchè dopo un giro, forse 2, ho le braccia morte, e mi fermo, quando lei ne fa 5 o 6 senza mollare. Va be, mi diverto un sacco, imparo a saltare senza pericolo. E lei gira, gira, gira... Alla sera, facciamo fatica a lavare le moto, il fango si è attaccato dapertutto e non vuole più partire... bastardo !

Domenica, partenza per Medole, dove c'è il corso. Fa più caldo, mi sento bene. Ritrovo le sorelle Paola e Deborah ovviamente, le maestre Teresa e Barbara che avevo visto all'Endurose l'anno scorso, Giulia che ha cambiato il suo cinquantino per un 125, Stefano con chi sono partita in Romania, Luana e scopro delle persone nuove. Paola ha le stampelle per 5 settimane, povvera. Primo giro su questa pista... E' più regolare di quella di ieri, mi fa forse meno paura. Teresa ci spiega come fare un retilineo, una curva stretta, un salto, una partenza cross... Non arrivo a fare scivolare la ruota posteriore per girare veloce, ma riuscerò !! Prendo fiducia sui salti, mi piace la senzazione quando sei in aria. Stefano ha lasciato tutta l'attrezzatura di enduro sulla sua moto, e semina cacciaviti e chiavi sulla pista, che ridere. Paola ci fa da mangiare, Giulia prende in mano il suo altissimo 125, Deborah e Luana vanno come dei siluri, Barbara ci fa una dimonstrazione sulla pista... E' pazza, fa dei salti da 50 metri !! Teresa prova a insegnarci a mettere gas, pero non siamo ancora pronti... E' stata una bellissima giornata, divertentissima, con un gruppo molto piacevole.

Devo chiamare Max che mi porterà sicuramente di nuovo su un campo da cross !

Par Anne Downhill
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Dimanche 21 mai 2006

Le Family, je ne l'aurai raté pour rien au monde... La seule course où j'arrive à ne pas prendre de pénalités en arrivant à la bourre aux CH !! Pourtant ce WE, il y avait un motorally en Italie, mais non, je suis allée avec mes copines au Family.

SAMEDI. Après un passage éclair à Valence pour THE spectacle de cirque de l'année, le fourgon virvolte dans les petites routes qui mènent au Puy... Mais, ca pue bien l'essence, là? aurai-je oublié de fermer le robinet d'essence??!

J'arrive à l'heure à Brioude, Fred prépare la moto de Léa qui vient juste d'avoir son permis 125. Noé se fait engueuler pour avoir mis les stickers à l'arrache, et Léa est sur son petit nuage... Fini le 50 ! Je décharge ma belle Beta, c'est Fred qui roulera dessus, puisque les motos qui arrachent les bras sont interdites au Family... J'ai un peu peur qu'il me dise du mal de mon tas de ferraille, ca va le changer de sa TM préparée ! Après une petite crise sur le frein AR de Léa, on endurise un peu mon trail et c'est parti pour le camping de Villeneuve.

Retrouvailles avec Stefou, qui roulera sur une AJP. Inscriptions. dernière séance de bricolage sur la Beta qui refuse de démarrer (cette année elle a sa clé mais le contacteur de protection embrayage est mort...). Les motos sont au parc, Léa a repéré la spéciale pendant que je papotais avec pleins de tetes connues, on file chez Alice. Fred court chercher Lalilou et je motive tout le monde pour aller se pieuter.

DIMANCHE. Un bonjour rapide à tous les retardataires que je n'ai pas vu hier soir, Marion et Olvier, Nath et Alex, San et son kamolo, Cathy et Manu... et c'est parti !! Fred qui doit m'attendre 3 minutes à chaque départ car nous avons une dizaine de nuemros d'écart... No comment. Il roule devant, il fait ENOOORME sur la Beta, on dirait presque qu'il a une moto de trial entre les jambes. Bon, puis heureusement qu'il est devant, parce que moi, les flèches marron en plein bois, je les vois pas :-(

Aucune difficulté particulière, aurai-je pris du niveau par rapport à l'année passée??! Fred m'attend de temps en temps, il ne crie pas encore sur la moto, c'est plutot bon signe. Léa nous rattrappe juste avant le CH. Là, une assistance de choc nous attend, formé des parents de Léa et d'une de ses amies. Et pour une fois, j'ai le temps d'en PROFITER!! D'habitude je suis tellement à la bourre que je ne réussis meme pas à avaler une barre de céréales.

Avec Marion nos numéros sont tellement espacés que je repars plus ou moins quand elle arrive... Tant pis, parce qu'après, nous avons 2 jours juste pour papoter toutes les 2 ! Fred dit meme du bien de ma Beta, et affirme qu'il découvre les chemins de sa région sous un angle 'différent'... Je prends la remarque pour un compliment.

La 2eme partie du circuit est BEAUCOUP moins rigolote, environ 6km de chemins roulants, bref, juste pour rentrer quoi. La spéciale. Ben oui, hier j'ai papoté au lieu de la reconnaitre, c'est bien fait pour moi, maintenant faut que j'assume. Mais je ne tombe pas, meme si j'ai failli y aller dans le tas de sable posé au milieu, ou en touchant un arbre dans les virolos près de la rivière, mais non, je suis encore debout.

J'aime les pauses de midi dans les enduros. Alors, j'en profite ! J'ai le temps d'aller admirer Léa en spéciale, puis aussi Marion et Olivier... Sauf qu'Olivier, grand benet, il s'arrete à 2 mètres de moi ! Mais qu'est ce que tu fouts ??! Plus d'essence...

Le deuxième tour est vite avalé. Bien sur je tords mon sélecteur dans les gros cailloux, et je passe 5 min à essayer de le détordre... Faut vraiment que je fasse quelque chose pour la hauteur de cette moto. J'ouvre un peu plus et ce qui devait arriver arriva, je m'en prends une dans une cote remplie de cailloux glissants. Fred avait décidé de suivre Léa mais tous les autres conccurents s'arretent pour m'aider, merci merci merci !  Heureusement ils ont rallongé la 2ème partie du circuit, et on finit par quelques chemins bien sympa dans les pierres. J'ai l'impression de me trainer dans cette deuxième spéciale, et ca me fait tout drole de voir que les temps disent vraiment le contraire? Fred a décidé de mettre du gros gaz, et pousse ma Beta à ses limites. Ses temps à lui ne correspondent absolument pas, heureusement que c'est le Family sinon il aurait été rouge de colère ! Je regarde Stefou à Mac 12, impressionnant ce qu'il arrive à tirer de cette AJP.

Eh bien c'était une belle journée, mais je reste un peu sur ma faim... Ou j'ai beaucoup progressé, ou ce Family était plus court que celui de l'année passée? Je ne sais pas, il m'a manqué ce petit quelque chose qui fait que j'arrive heureuse et fatiguée à la fin de la journée. C'est vrai que d'habitude je tombe une centaine de fois, et que là je n'ai fait qu'une malheureuse petite chute !!

Marion est déjà partie, il faut que je me motive pour la rattrapper, pas le temps de discuter avec les auters, tant pis, ca sera pour une autre fois ! Allez ciao Fred, ciao a tutti, à la prochaine !

 

 

Par Anne Downhill
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Dimanche 28 mai 2006

Ecco la Lady !!! La Lady ha uno spazio particolare nel mio cuore perchè è cosi che ho conosciuto queste ragazze pazze di Donne Fuori di Strada, lo scorso anno.

Quest'anno, Enrica mi ha invitato Alice, la star feminile dell'Enduro francese. Allora, Alice ed io partiamo sabato insieme per il raduno. Alice è molto eccitata all'idea di vedere un gruppo cosi importante di donne su una moto di enduro... Ha la moto tutta nuova senza un kilometro al contakilometri, deve andare piano per il rodaggio... Meno male se no andrebbe MOLTO troppo forte per me!

Ci troviamo tutte al pranzo, fa caldo, dopo tutto il freddo di questa settimana ne avevo bisogno. Nel pomerriggio è previsto che Alice ed io andiamo a fare un giretto con Claudio, ed Enrica farà un corso prinicpiante sul terreno di Motocross vicino. Alice scopre il nostro gruppo, la regione, e la sua moto. Credo che sia contenta ! Anch'io mi diverto, mi piace andare con Claudio, è una guida eccezionale. Ad un certo punto, attraversiamo una galeria scura ed umida, con un puzzo di mucca, beurk, alla fine ci sono 3 scaline IMPOSSIBILE da passare per una come me, Claudio il mio cavaliere preferito prende la mia moto ed Alice ride... Che figura di m...da!! Poi Stefano che è venuto con noi manca di cadere nel burrone con il suo DR... Il paesaggio è tutto verde, Alice dice che assomiglia alla Corsica, a me piace, basta ;-) Alice mette la pressione a Claudio, mi fa molto ridere, gli dice di passare davanti ma lei preferisce stare dietro per farlo incazzare ! Torniamo al campo di cross, è ancora tempo di fare qualche giro sulla pista, provo, cado, riprovo, ricado, devo essere stanca...

Bella serata all'albergo, scopriamo tutte le ragazze del WE, c'è anche Paola con il suo ginocchio rotto...

Domenica, una volta i maschi partiti con Alessio, partiamo tutte insieme, ma i livelli eranno troppo diferrenti e facciamo direttamente 2 gruppi. Claudio e Marco si occupano delle ragazze principianti, ed Enrica e Franco vengono con noi. Negli scalini difficili guardiamo con che facilità Alice scala tutto, mentre noi abbiamo bisogno di essere in 5 per passare una moto ! Riconosco qualche passaggio che abbiamo già fatto l'anno scorso, ci divertiamo e sono felice.

A pranzo gli altri ci aspettano... E si, abbiamo fatto durare il piacere ! Marco è in forma e si alza tutti 10 minuti per fare un brindisi, Enrica ed Alice chiacherano, Claudio ed Alessio mi raconta la loro mattina...

Il pomerriggio è piu corto, tante tornano per asfalto, ma noi non siamo mai stanche ed andiamo a fare un pezzo piu difficile... Mi fa paura quando Enrica mi dice 'ma si, c'è la fai !! se no, ti aiuteremo....' Vuole dire che sarà MOOOOLTO difficile. E arriva la famosa salita. Pietre da pertutto, tornanti piccolissimi, vuoto a 50 centimetri da la mia ruota.... Nonostante tutti arresti che ho fatto, ci sono arrivata DA SOLA !!! Anche Alice non ci crede, sono fiera di me, e molto amirativa di Suzana che arriva con il suo cinquantino.

Alla sera facciamo il bagno, hum, faccio il bagno da sola perchè dicono che è fredda... Ma non è vero !

Un bellissimo WE, ero contenta di vedere francesi e italiane insieme. TUTTO E' POSSIBILE !

Par Anne Downhill
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Samedi 3 juin 2006

Pour comprendre comment j'ai bien pu arriver aux 17" Dayz, faut que je vous raconte un peu l'histoire de ces roues de supermot'.... En achetant ma zolie moto d'enduro en mai 05, j'me dis 'chouette ! elle existe aussi en version supermotard, donc ca doit pas etre très compliqué d'acheter un jeu de jantes en plus...' Donc, à peine la moto dans mon garage, je demande gentillement au concessionnaire un devis pour le kit supermot'... Devis qui arriva avec la moitié des pièces. heureusement que je comprends un minimum, parce que sinon je commandais pour 800 euros des pièces qui ne se montaient jamais :-( Qu'à cela ne tienne, j'appelle directement HM, qui me donne des pistes, mais bon, pas suffisament pour y arriver toute seule... Une petite recherche sur le net, et je tombe sur le forum 17 pouces. On échange quelques posts, et finalement, après 6 mois de recherches, de crises de nerfs et d'insultes sur le concess, mes jantes en 17" arrivent en novembre, un bon mois en montagne pour rouler en moto, quand arrive la neige et le verglas sur les routes. Tant pis ! Sur la fin de l'hiver, préparant ma saison estivale en enduro, je me rappelle de mes roues en 17", et donc de l'existence du forum... Tiens, ils préparent justement un évennement... Mais, c'est l'occasion révée pour débuter!! Ils ont l'air plutot cool, ces ptits gars... Et paf, j'envoie ma fiche d'inscription.

Maintenant que vous savez tout sur mes roues, on peut parler des 17 dayz. J'arrive à Villars mercredi soir, la nuit est déjà bien installée, et je pensais faire une entrée plutot discrète... Mais non, y a un sacré comité d'accueil, Titu m'explique tout ce que je dois savoir et tout le reste aussi.

Jeudi matin, habituée à respecter des horaires, je suis levée à l'heure, mais le paddock reste silencieux... Ah, alors le supermot', c'est plutot ambiance skate... je vais revoir mes timings et vais prendre la journée plus cool :-) Dam's se lève dans son Expert à coté et on fait connaissance. Zero inquiète comme d'hab', je m'aventure sous les tonelles avoisinantes pour me présenter... Controle technique plus que succint, ma moto et moi sommes pretes, je customise un peu ma combi de skate pour enfiler des protec de genoux plus volumineuses, Dam's se marre, et arrive le briefing. Je découvre des tetes et des pseudo du forum, Mistigrette avec qui j'avais échangé quelques mp, Blitz / Bastos / Guim's / Paco et Cie, puis des noms inconnus qui semblent etre associés à des stars du supermot' : Fiorentino, Bougelet, Delannoy, Bellerophon, Annaquin... J'ai un peu honte de mon ignorance tant les visages des autres participants s'illuminent...

On débute par 3 tours de piste pour former des groupes de niveau. Ben moi j'aurai presque pas besoin de les faire, on a qu'à me caser direct dans le groupe de déb !! Je découvre le circuit, ouah c'est impressionnant, les autres prennent déjà des angles de folie, mais moi je flippe et reste bien droite (pour la petite histoire, j'avais monté mes jantes de supermot' une fois histoire de voir, et après 3 km j'etais déjà par terre en ayant oublié que l'agent de démoulage sur des pneus neufs, ca glisse...). Voila, j'atterris dans le groupe 5, le groupe des deb. et... ca sera celui ci qui restera en premier au repos. Fio propose un petit cours théorique sur les settings. Ca tombe bien, je cours chercher le tournevis et le marteau, car la semaine dernière avec Marion nous avions tout déréglé et l'amorto m'ejectait un peu, le WE dernier. Je commence a dévisser tout ca quand Fio m'arrete : 'mais il parfait, ton réglage, pour le supermot' ! touche à rien !!'. Bon, faut que je pense à dire à Marion qu'on s'est trompé de discipline pour régler les motos. Charly mon voisin de Maurienne regarde avec dégout mes gants de ski... et court me chercher une bonne paire de gants cuir dans son stock perso. MERCI !

On commence les ateliers l'après midi par les départs. Bon, c'est rassurant, parce qu'Enrica m'a déjà expliqué les départs en cross, ca doit pas etre si different, j'aurai pas l'air d'une neuneu, lol. N'empeche qu'Eric, il explique vraiment bien. Le premier départ me surprend un peu, put..., direct en wheeling, ca adhère vraiment plus que sur une piste de cross, va falloir que je charge mieux l'avant si je veux pas m'exploser. on commence à partir à plusieurs, Eric nous atomise, mais je comprends vite que ma 230 manque un peu de peche par rapport aux autres ;-) Atelier suivant, freinage avant virage. C'est rigolo, on fait un petit bout dans la terre pour couper le circuit, je pensais que ca glisserait plus avec ces pneus tout lisses. Virgine galère avec son 2 temps. Puis on passe au début de la partie terre... Ahah, me voila sur un terrain familier !! Kevin tente de nous faire comprendre comment enchainer virage et table, le problème c'est qu'il arrive à Mac12, saute la table à 15 metres de hauteur, et cela me semble légèrement compromis pour pouvoir le suivre... enfin bon, je reprends ma position fuoristrada, et découvre que la terre, c'est pas inné pour tout le monde, lol. Petite pause, ca tombe bien, je suis morte, et j'ai super soif. La pluie arrive et on décide de reporter le dernier atelier au lendemain matin. Je me caille et la douche est la bienvenue. Zut, quoi, porter encore des polaires sous la combin au mois de juin, ca craint... Je veux du soleil !!! Apero chez les Slide Zone, bien au chaud... et c'est parti pour une bonne partie de déconne. En rentrant me faire à manger, les Boulinguez m'interepellent avec un ponch à la main, et me voilà bourrée... Mes voisins de paddock m'accueillent à leur table et la soirée se termine entre deux averses.

Vendredi, la température n'a pas augmenté, ca c'est la mauvaise nouvelle, mais les autres sont toujours de super humeur et ca c'est la bonne nouvelle. On finit les ateliers de la veille par la fin de la partie terre, Fio nous explique THE trajectoire à prendre entre le saut et le freinage, quand il le dit ca parait evident, je dois etre trop blairotte de pas l'avoir vu avant. Le 2eme Eric l'assite, et à eux deux ils forment une très bonne équipe de prof. On continue par quelques sessions de roulage libre où Booggie m'assiste sur quelques tours, je prends confiance. Je mate avec de grands yeux les sessions des pro, ils sont super impressionnants, ca rend quand meme mieux en vrai qu'à la télé. Challenge américain. Laissons donc passer les fous furieux devant... Virginie elle s'accroche et passe tous les tours avant... de s'exploser le genoux et l'épaule sur un qui vient de chuter. Comme quoi la prudence paie toujours. bien que chez moi ca s'apparente souvent à de la sur-prudence, mais bon... Fin de journée, Nicolas m'a fait promettre de ne pas enlever ma combin pour faire une photo, en attendant j'en profite pour regarder ces tarés de pro se déchainer devant l'objectif... J'ai bien quelques preférences dans le style de pilotage mais je vous le dirai pas, nah ! Delphine m'invite à partager leur repas et j'accepte avec plaisir.

Samedi, sessions libres ! On se réveille sous le soleil, et rien que ça, ca me met d'excellente humeur. Je n'arrive toujours pas a mettre un pseudo sous chaque visage mais je papote encore et encore, l'ambiance est super bonne. Au fil des tours je prends confiance, et meme les cales pieds frottent de temps en temps ! Mais je deviens championne ! On se tire la bourre avec Guims et Virginie, c'est top, je m'éclate. La fin de journée est trop vite là... Guims me propose un tour de pit bike, yes, je cours me changer. Trop mortel ce truc, enfin une moto à ma taille. Broum, j'avione dans les virages relevés, merci le team pour le pret de la moto mais là je vais avoir du mal à vous la rendre... La douche est froide parce que les autres ont pris toute l'eau chaude, mais ca fait rien, je suis aux anges. Jester m'ayant filé sa place au diner (MERCI), je profite encore de tout le monde, joue la star avec ma coupe, triche au tirage de la tombola (c'est pas vrai !!), et pars dormir avec pleins de souvenirs en tete.

Alors, pour ce super WE qui m'a insufflé le virus supermotard, un grand merci à l'assoc' des 17 pouces, aux bénévoles et aux pro qui ont pris du temps pour que la fete soit réussie et... A l'année prochaine !

Par Anne Downhill
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Dimanche 11 juin 2006

Top, ce WE c’est la 3C à Chablis !

En 2004 j’avais une semaine d’enduro à mon actif et avec Jacquot on a fait un tour, hors temps total.

En 2005 avec Fred on a misé sur 2 tours, j’étais tellement vannée au 2 ème tour qu’on a pointé plus d'une heure en retard… Cette année l’objectif est de pointer à l’heure.

Samedi fin de matinée, on repère la banderolée avec Alice et Fred sous un soleil de plomb. Il doit faire au moins 30°C, ça me change des 5°C de la semaine dernière ! Elle tourne cette banderolée, mais aucun obstacle majeur, je devrais gérer. On retrouve Ikoné et direction la spéciale en ligne. Ah, là à l’abri dans les sous bois, la chaleur devient plus supportable. Pour la peine, Alice nous fait faire 2 tours à pied, comme ça j’ai eu le temps de bien stresser sur le devers du petit monotrace me portant directement en bas du talus, les nombreux arbres en travers de ma route, les racines saillantes, le virage en épingle et en descente comme je les déteste, la grande descente dans les cailloux de l’arrivée… Ca va être chaud !

En revenant au départ, tous les autres sont là et ça c’est chouette. Même San a l’air d’heureuse d’être ici, lol. Alice sort sa belle moto toutes de rose vêtues, elles claquent grave. Fred m'a apporté mon tout beau nouveau casque Lazer, il déchire. Si avec lui et mon nouveau masque ça me fait pas gagner 2s par spéciale, je comprends plus, là, lol. Ils partent tous aux contrôles, moi j’attends patiemment que mon cavalier du jour arrive… Anthony arrive donc in extremis et on file mettre les motos au parc fermé. On a jamais roulé ensemble, je fais la timide, espérons qu’il ne s’attende pas à ce que j’avionne, parce que là il va être déçu !

Super soirée au camping avec tous les toolenduristes. Avec Marion on se fait pourrir parce qu’on discute trop, mais bon, ils râlent toujours, zut quoi, on les écoute plus à force… Nath me raconte leur sortie cross, vraiment dommage que j’habite si loin de mes copines.

Dimanche matin, petit déj avec les détendus, les endormis, les stressés… Béné enfile son baggy Lady Off Road, et le mien il arrive quand ??! On prend le départ à 10.15, ça nous laisse le temps d’encourager les copines qui partent avant.

A notre tour… Anthony préfère que je passe devant, ça sera plus facile en cas de galère, mais je le préviens : je suis reine pour louper les flèches !! On commence direct par la banderolée, ouah, trop dur, moi le matin j’ai besoin de temps pour me sentir en confiance sur la moto… J’essaie d’assurer et de ne pas tomber… J’ai même passé la 3ème, exceptionnel ! Et c’est parti pour la 1ère liaison. Ca commence par quelques kilomètres de roulant dans les vignes, je prends confiance, et arrivent les fameux zigouigoui de Chablis entre les arbres… J’essaie de prendre un rythme correct. Arrive un passage connu… Un petit monotrace un peu en dévers, je sais ce qui m’attend après… La fameuse marche de la mort où j’ai bloqué l’an passé :-( Mais là faut que j’assure, Anthony me connaît pas et si je bloque dès la 1ère demi-heure, j’aurai l’air trop conne… J’inspire à fond, je passe la 1ère, et saute la marche sans ciller. Ouf ! L’honneur est sauf ! On arrive au 1er CH avec une minute d’avance… Et Quinquin qui avait dit que les temps étaient larges cette année ! Où est-il que je l’étripe !!

2ème partie du parcours. On fait la course avec Marie Jo qui loupe encore plus de flèches que moi, lol. Y a des troncs d’arbres en plein milieu, ma grande terreur, mais je contiens ma peur et saute ces trucs comme de rien. Yes ! J’essaie de rouler un peu plus vite, mais des bouchons se forment, et on se retrouve coincés avant une grimpette un peu chaude. Arrive notre tour, je passe tranquille (ouah trop bien !! comment j’assure !!), mais je sais qu’on a perdu plein de temps. Alors, au prochain bouchon, je demande à Anthony qui est devant moi de ne pas attendre qu’ils dégagent totalement le passage et d’y aller… Là, contrairement à toute attente, il s’exécute bien sagement mais… en coupant à travers les arbres ! J’avais pas vu mais juste devant lui il y avait une moto qui bloquait tout le sentier… Merde… Ben maintenant j’ai qu’à faire comme lui… Je grimpe sur le flan de la montagne, tente de redescendre juste après et… donne un malheureux coup de gaz qui cabre la moto et je me retrouve le cul par terre sur le sentier avec la moto 10 mètres plus bas scotchée dans un arbre. Put… mais quelle greluche je suis ! Et là, toute rouge de honte dans mon casque (hey ca se voyait pas, il est tout rouge aussi mon casque !), j’hallucine en voyant Anthony me sortir la moto en 3 coup de gaz… Ouahou ! Mortel ! Quel cavalier je me suis dénichée encore cette année ! Et les ennuis commencent, parce que dans la chute, j’ai du titiller un câble électrique et maintenant cette satanée moto ne veut plus démarrer… plus rien. Et bien sur, pas de kick. Aie… Pour la spéciale en ligne, Anthony me la redémarre en courant, je commence à stresser, parce que là si je me boite dans la spéciale, personne pour pousser, et je vais rester coincée… Elle n’est pas chronométrée et j’essaie d’assurer pour ne pas m’en mettre une. Ca passe. On finit le tour, on est à la bourre de 2 min, on part direct pointer et on retourne après à l’assistance. Je me prends une charge par l’organisation parce que c’est pas dans cet ordre qu’il faut le faire : d’abord assistance, ensuite on pointe… Zut, je savais pas, quoi. On mange 3 trucs, pleins des motos, et c’est reparti pour un 2ème temps de banderolée. Et cette moto qui refuse toujours de démarrer !! Et Anthony qui la repousse… MERCI MERCI MERCI ! Encore le stress de m’en mettre une, parce que je tombe et c’est mort. 2ème tour où j’essaie de rouler propre, ça réussit plus ou moins bien et quand c’est plutôt moins que plus, j’ai heureusement Anthony tout prêt à me rendre la moto en marche… Ah un certain moment, je perds l’avant et la roue glisse dans le fossé. Je débraye en accélérant, en tentant de ne pas caler. Derrière moi, Anthony avait laissé passer Audrey et Kevin. Kevin se précipite alors pour m’aider, je lui crie ‘faut pas que je cale !’, il me sort l’avant du trou et je repars toute contente… Je laisse Audrey me doubler, mais pas de Kevin… Oups ! Je crois que j’ai fait une boulette… En m’aidant il a du lâcher sa moto dans une sale posture… Quand il me rattrape enfin, je me fais toute petite ‘Scuse moi !’…

1er CH, on prend 12 min. Le quart d’heure du ravito, quoi…Zut… c’est foutu pour mon objectif de terminer dans les temps.

Arrive la grimpette, personne dedans, j’enquille, confiante de mon 1er succès… Et là, gloups, je glisse en arrière petit à petit, et sur une petite marche la moto cabre et on fait un vol plané de la mort. Aie aie aie ! Moi j’ai rien, mais sur la moto le compteur est explosé. Rien que ça ?? Dans le speed, je redresse la moto heureusement toujours dans le sens montée, teste le démarreur et… Oh miracle ! Elle redémarre !! Anthony arrive et me dis ‘mais t’as pas calé ??!’ ‘je coupe tout discours en répondant ‘t’inquiète’, mais là à ce moment là je pense juste que comme d’habitude j’ai vraiment trop de chance pour que ça soit honnête. On repart.

Arrive la spéciale en ligne, chronométrée cette fois-ci, va falloir que je dose ma prise de risque, parce que la moto, là, elle redémarre de nouveau plus. Je gère.

On finit le tour, et on arrive à rattraper notre retard du 1er tour. Comme quoi on pouvait le faire sans péna… Tant pis, ça me laisse un objectif pour l’an prochain !

Fin de la journée. J’apprends que Nath est déjà partie parce qu’elle a crevé (faut vraiment que j’investisse dans des mousses), Léa est toute pimpante, Marion arrive fatiguée, Alice est contente, San a l’air d’avoir profité malgré ces réticences, Béné est fière d’elle, Cathy s’est amusée, Nougate a déchiré le score… Gros stress à la chute d’Alice.

Bilan de ma 3C 2006 positif, mon coéquipier a été au top, sans lui j’abandonnais au bout de 50 kilomètres… Il a fait des chronos qui déchirent et on se retrouve presque bien classé, lol. Physiquement j’ai mieux tenu le choc, sûrement aussi parce que je roule plus propre, j’ai plus profité que l’année passée où j’étais à l’arrache total dans le 2ème tour.

Bon, ben… rendez vous à l’Endurose, alors !

Photos coming soon.

 

 

 

Par Anne Downhill
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Vendredi 16 juin 2006

J'ai promis aux Africa Twin du moto club de Lorenzo de les emmener se balader dans nos belles montagnes de Tarentaise... Rendez-vous pris pour ce vendredi, à Seez.

Programme : partir de Villaroger et atterir à Longefoy. Le domaine des Arcs, je ne connais pas des masses, mais bon, je vais gérer, avec quelques repères pris sur la carte et des souvenirs de pistes de ski ! Cathy m'a donné mon tout bel équipement Lady Off Road, je sens que je vais le tester en conditions réelles car le temps semble tourner à l'orage. On est parti, je galère pour trouver l'entrée de la piste principale à Villaroger, mais sur des indications d'anglais (!) on finit par grimper. Arrivés aux Arcs 2000, je tente le passage par le col pour rejoindre les Arcs 1600, mais mon optimisme est vite revu à la baisse, il y a encore vraiment trop de neige... On fait donc le tour par la route. Peisey, Nacroix, et là je me retrouve chez moi, on part pour les Bauches par le chemin des chasseurs. Là on rejoint l'Arpette par le Lac des Carroley, top, la piste sous la Sala est encore pleine de neige, Davide s'élance, je le regarde faire avec de grands yeux tout rond, il a l'air de s'amuser, ben va falloir se lancer !! Meme pas tombée !! Direction Belle Plagne, Plagne Villages, pour la Roche de Mio ou la Grande Rochette on oublie c'est plein de neige. Aime 2000, puis direction Longefoy dans les arbres. On rentrera par la route des Mairiers, puis Monchavin après un petit détour non calculé dans les pistes forestières... Moi je me suis régalée et je crois que mes AT aussi. La tenue Lady Off Road est au top, elle a très bien résisté à la pluie battante, à la boue, et ne se fait pas sentir tellement elle est bien coupée et pensée. Bref, que du bonheur, en plus, elle déchire vraiment.

Retour à Sallanches où j'avais déposé mon fourgon pour la 1ère révision, et départ pour l'aéroport. Suite au prochain numéro... ;-)

Par Anne Downhill
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Dimanche 18 juin 2006

Ah, ce WE je fais la pompom girl !!! Je crois que c'est la 1ère fois de ma vie où je me déplace sur un évennement sportif auquel je ne participe PAS... Mais une invit' du team Slide Zone à venir les voir s'arsouiller, ca ne se refuse pas.

Départ samedi matin, en avion, parce que la Belgique, de Courmayeur, c'est un peu loin. Il fait beau en atterissant à Bruxelles, chouette. Florennes est une base militaire accueillant un circuit de supermot', à moins d'une heure de l'aéroport. Le team est au grand complet ce WE, ca envoie du gros.

Lio a tout déchiré en remportant chaque manche courue. Le spectacle était en 2ème manche avec le Fio faisant un faux départ, remontant tout le monde, puis tombant, remontant de nouveau, et Eric Delannoy jouant en équipe pour le laisser passer. Trop belle manche ! Booggie pas franchement remis de sa blessure a eu du mal à tenir les 25 min, physiquement il était trop limite. Lio a grave assuré en super finale, et il manquait un bon tour au Fio pour le dépasser... Ca l'a fait !

Bref, super WE, des images plein les yeux, de franches parties de rigolades dans le VIP de Delphine, découverte de Belges amoureux de La Plagne, lol... On recommence quand??!

Par Anne Downhill
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